삼성중공업 FDC 재평가 지금 조선주 선제 매수 타이밍인가 방산 해양플랜트 수혜주 포트폴리오 전략
삼성중공업, 고점 대비 -22.8%입니다. 싸진 건지 아직 비싼 건지 — FDC 수주 본격화가 그 답입니다. 현재가 22,350원. PER 36.05배, PBR 4.60배. 숫자만 보면 부담스럽습니다. 그런데 조선업은 수주잔고 기준으로 2~3년 후 실적이 반영됩니다. 지금 PER이 아니라 2027년 포워드 EPS로 봐야 한다는 의미입니다. FDC(부유식 해양 시추설비) 수주가 가시화되면 마진 구조가 달라집니다. 방산·해양플랜트 수혜까지 겹치면, 지금 이 구간이 선제 진입 기회일 수 있습니다. 단, PBR 4.60배는 역사적 고점 수준입니다. 리스크도 정면으로 봐야 합니다. 삼성중공업 FDC 재평가 방산·해양플랜트 수혜주 포트폴리오 전략 현재가 22,350원 · 고점 대비 -22.8% · PBR 4.60배 지금 싼가? betterlifewithetf.com 조선 ETF와 삼성중공업 개별 종목, 어느 쪽이 지금 유리한가 조선주를 담으려는 분들이 제일 먼저 하는 고민이 있습니다. ETF로 갈 것인지, 개별 종목으로 직접 들어갈 것인지입니다. 저도 작년에 같은 고민을 했거든요. 당시 조선 ETF 지금 추가 매수해도 되는가 선박 발주 5년 최대인데 주가 식은 진짜 이유 를 분석하면서 ETF 구조를 꽤 깊이 들여다봤는데, 결론은 이렇습니다. 조선 ETF는 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업을 함께 담습니다. 분산 효과는 있지만 삼성중공업의 FDC 특화 수혜를 온전히 누리기 어렵습니다. 반면 삼성중공업 단독으로 가면 종목 리스크가 집중됩니다. 세금과 수수료 측면도 짚어야 합니다. 국내 상장 조선 ETF는 매매차익 비과세(손익통산 후 과세), 보수는 연 0.3~0.5% 수준입니다. 삼성중공업 개별 주식은 증권거래세 0.18%가 거래마다 붙습니다. 단기 매매를 반복하면 ETF가 유리하고, 장기 보유를 전제로 하면...